طبقه بندی ماشین های کششی

Ⅰ. طبقه بندی با روش کاهش سرعت
1. دستگاه کشش چرخ دنده: قدرت دستگاه کشش از طریق کاهنده میانی دستگاه کشش به چرخ کششی منتقل می شود و گیربکس معمولاً توسط چرخ دنده حلزونی (همچنین با استفاده از انتقال چرخ دنده مارپیچ) به حرکت در می آید. این نوع ماشین کششی از موتورهای الکتریکی AC و DC استفاده می کند و عموماً در آسانسورهای کم سرعت- استفاده می شود. نسبت کشش معمولاً 35:2 است. اگر نیروی موتور الکتریکی ماشین کششی از طریق گیربکس به چرخ کششی منتقل شود، به آن دستگاه کشش دنده ای می گویند و عموماً برای آسانسورهای با سرعت کم و متوسط ​​زیر 2.5 متر بر ثانیه استفاده می شود.
2. دستگاه کشش بدون دنده: قدرت دستگاه کشش بدون نیاز به کاهنده میانی مستقیماً به چرخ کششی منتقل می شود. پیش از این، بیشتر این ماشین‌های کششی با موتورهای DC کار می‌کردند، اما ماشین‌های کشش بدون دنده سنکرون آهنربای دائم AC با حقوق مالکیت معنوی مستقل توسعه یافته‌اند. نسبت کشش معمولاً 2:1 و 1:1 است. ظرفیت بار 320 کیلوگرم ~ 2000 کیلوگرم، سرعت نردبان 0.3 متر در ثانیه ~ 4.00 متر بر ثانیه. اگر نیروی موتور الکتریکی مستقیماً بدون عبور از گیربکس به چرخ کششی منتقل شود، به آن دستگاه کشش بدون دنده می گویند و عموماً برای آسانسورهای سریع{12} و آسانسورهای بسیار سریع با سرعت 2.5 متر بر ثانیه یا بیشتر استفاده می شود.
3. دستگاه کشش مکانیزم انتقال انعطاف پذیر

II. طبقه بندی شده توسط درایو موتور
1. ماشین های کشش DC را می توان به ماشین های کشش دندانه دار DC و ماشین های کشش بدون دندان DC تقسیم کرد.
2. ماشین های کششی AC را می توان به ماشین های کشش دندانه دار AC، ماشین های کشش بدون دندانه AC و ماشین های کشش آهنربای دائمی تقسیم کرد.

III. طبقه بندی بر اساس هدف
1. دستگاه کشش برای آسانسورهای مسافری و باری با سرعت دوگانه
2. دستگاه کشش آسانسور مسافر VVVF
3. دستگاه کشش مواد غذایی
4. دستگاه کشش اتاق غیر ماشین
5. دستگاه کشش آسانسور خودرو

Ⅳ. طبقه بندی بر اساس سرعت
1. ماشین کشش کم سرعت (ν<1 meter/second)
2. ماشین کشش با سرعت متوسط ​​(دستگاه کشش سریع) (ν=1 متر/ثانیه~2 متر) ثانیه)
3. ماشین کشش با سرعت بالا (ν=2 m/s~5 m/s)
4. دستگاه کشش با سرعت فوق العاده بالا (با سرعت بیش از 5 متر در ثانیه)

Ⅴ. طبقه بندی بر اساس فرم ساختاری
1. دستگاه کشش افقی
2. دستگاه کشش عمودی